历史上的核泄漏事故综述

   一、乌拉尔存储罐核爆炸事故

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    1957 年9 月29 日：前苏联乌拉尔山中的秘密核工厂“车里雅宾斯克65 号”一个装有核废料的仓库发生大爆炸，迫使苏联当局紧急撤走当地11000 名居民。 字串2

1957年，作为前苏联唯一的钚生产基地，为了给正在制造的原子弹和氢弹提供钚，车里雅宾斯克的五个核反应堆日夜不停地运转，钚源源不断地制造出来，以便生产核武器。这里有核反应堆，还有人们称之为 后处理工厂 的化工厂，规模很大。他们从反应堆所产生的放射性混合物中提炼出钚，主要用来制造核武器。 字串2

俄罗斯拥有丰富的铀矿资源。在麦雅克工厂，提取的铀经过一系列的加工，制造出可用于核武器生产的细小而珍贵的钚颗粒。用反应堆制取钚，关键的一步是对铀进行放射性照射，在此过程中就可以得到想要的钚239。最基本的做法是，把铀放进核反应堆，经过长时间的辐射，大概是一年到两年，然后再把它取出，这时被照射的铀里面就含有了钚，还有大量的放射性极强的核废料。

将钚成功分离出来之后，虽然得到了想要的钚，但还需要把它制成成千克的钚，用来生产核弹头，装备核武器。有一个问题需要解决，分离过程中会产生大量的废料，通常是一些酸溶液，譬如硝酸等等，这些都是化学反应后分离出来的废物。

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出于备战的迫切需要，前苏联政府急于开发研制原子弹。首批钚生产出来之后，工厂加班加点提高产量，无暇顾及废料的问题。由于没有采取任何安全对策，将提炼过钚之后剩下的放射性极强的废液，未经任何处理就排入乌拉尔河的上游加腊苏湖。湖底的放射性物质渗入了地下水，随地下水污染周围水域。被污染的湖水没有得到净化就直接流入捷恰河，而后流入俄罗斯最长的大河鄂毕河。 字串3

据乌拉尔放射线医学中心的工作人员说，当时的科学家们经过认真考虑，认为冲走放射性核废料的最好途径是经过捷恰河流入鄂毕河，再向北流入北冰洋。之所以如此处理废料，是因为他们希望这些核废料被河水带走，这样核废料就被水带走并逐渐消散在海洋中。然而，不幸的是事情并没有按照他们的意愿发展，核废料吸附在了河道淤泥的表面，并逐渐黏结起来--放射能核废料最后没有流进大海，而是沉淀在捷恰河到鄂毕河之间的流域。 字串2

一个严峻的问题摆在人们面前，这条河已经有了很大的放射性。在起初的几年里，核废料不断地淤积，无法冲走，越积越多，核辐射已经达到致命的地步，生活在河两岸的人们深受其害。 字串3

关于如何处理核废料的问题，前苏联领导人最终做出决定--建造巨大的地下储罐把核废料封存起来。废料中含有铯、锶、镅等元素，谁都不愿沾手大量的放射性物质。美国的汉福德城也存在同样的问题，所以他们至今还在不断地清理核工厂的周边区域。他们犯了更多的错误，只不过规模较小而已。英国在设菲尔德的核基地也有类似的情况。前苏联人的生产规模大得多，对核废料的处理也马虎得多。 字串9

最终，建造巨大的地下储罐的方案又带来了新的难题。1957年9月，疏忽终于引发了可怕的灾难。1957年9月29日，车里雅宾斯克发生了一场灾难--一个装着液状放射性废料的存储罐发生了爆炸。3英尺厚的混凝土罐盖被炸开了，原子粒子迅速扩散到将近1000平方千米的地区，放射性线形地带长达105千米，宽为9千米左右。 字串1

事故发生了，人们始终被蒙在鼓里。事件发生1个月以后，生化系的切可斯基教授接受了当地政府的邀请，来调查本地农业受污染的情况，确定要搬走多少家集体和国有农场、土壤受污染的严重程度、农场饲养的牲畜受到多大的危害等等。他还请来一批年轻科学家共同参与这项调查，就是其中一个年轻的生化学家最先找到了灾难的蛛丝马迹。

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但直到20年后，已定居英国的科学家梅迪维地埃才真正对此提出了质疑。

二、英国温德斯凯尔核反应堆火灾事故 字串3

  1957年10月7日，英国军用的温获凯尔石墨气冷反应堆（Windscale-1），由于工作人员误操作使堆芯150根工艺管熔化，反应堆石墨起火，大火燃烧了3天。这次事故产生的放射性物质污染了英国全境，至少有 39 人患癌症死亡。气载放射性物质从温茨凯尔向周围地区扩散，影响到欧洲大陆。 字串3

    在人员受照射的总剂量中，约50%来自放射性碘对甲状腺的照射，40%来自沉积于地面的放射性物质所致的外照射，10%左右来自碘以外的其它放射性核素的内照射。
三、美国爱荷华州核反应堆爆炸事故 字串6

　　1961年1月3日：美国爱荷华州一座实验室里的核反应堆发生爆炸，当场炸死3名工人。

四、1966年1月17日帕利马雷斯氢弹事故（转自百度百科）

    在西班牙海岸上空进行加油时，美国一架B-52轰炸机与KC-135加油机发生相撞。撞击之后，加油机彻底毁坏，B-52轰炸机惨遭解体，所携带的4枚氢弹“逃离”破裂的机身。其中两枚氢弹的“非核武器”撞地时发生爆炸，致使约合2平方公里的区域被放射性钚污染。搜寻人员在地中海发现了其中一个装置。 字串1

1、事件经过 字串2

    1966年1月17日，美国空军在西欧进行飞行练习，其中一架装载四枚氢弹的“B－52”战略轰炸机在高空昼夜巡逻，由KC－135运输机进行空中加油。当天上午10时10分，两机在西班牙上空实现连接，进行空中加油。当时两机相距50米，正飞行在西班牙的帕洛玛雷斯上空，飞行高度为9300米，飞行速度每小时600公里。突然，两机发生碰撞，“B－52”上八个喷气发动机中一个爆炸起火，火光和烟雾笼罩着机翼。飞行员果断地掷掉备用油箱，继续朝前飞行。10时22分，飞机离帕洛玛雷斯1.6公里时，飞行员看到失火事故已经无法排除，迅速采取应急措施——掷下氢弹。就在之后仅几秒钟，油箱爆炸，驾驶舱着火。要不是飞行员果断地掷下氢弹，那么后果将不堪设想。飞行员带着降落伞强行跳出着火的座舱，飞机爆炸的碎片散落在帕洛玛雷斯周围39平方公里的范围内。 字串5

2、核弹失踪
　　飞机失事后不久，跳伞的飞行员被正在附近捕鱼的“玛努爱托”号渔船救起。有关人员在帕洛玛雷斯附近的陆地上找到了三枚氢弹，B－52轰炸机上氢弹的威力比轰炸广岛的原子弹大1250倍。如果一枚氢弹爆炸，一瞬间就会使离爆炸中心15公里范围内的生命全部毁灭。幸运的是，陆地上找到的三枚氢弹都没有爆炸。坠弹难觅，美军成立临时军事指挥部，还有一枚氢弹没有找到!美国空军的侦察机对长12英里宽8英里的整个区域进行了拍照，很快一定比例的航空照片做成了，在图上整个地区被分成了许多小块，每块面积1O00平方英尺。在逐块地进行搜索时，每一小块最小的飞机残片都被找到了。 字串9

 　　在华盛顿，在俄亥俄州的赖特帕特森空军基地，在佛罗里达州的埃格林空军基地，在洛斯阿拉莫斯，在阿尔伯克基的桑迪亚实验室，在加利福尼亚洲的圣迭戈通讯站，在西雅图的制造B－52轰炸机的波音飞机公司，各种各样的计算机投入了运转。人们根据已经找到的三枚氢弹的位置，推算出它们在空中的飞行弹道和空气动力轨迹，以求确定准确的碰撞点。再从这一点出发，向下做出那枚尚未找到的氢弹的假定弹道和空气动力轨迹。这枚氢弹既可能落在内陆深处，也可能掉进离岸几英里的大海，这取决于降落伞是否打开，打开的程度和是否已被烧毁。

 　　根据计算，丢失的氢弹最有可能是落在一个直径两英里多的圆形地带，这一带散布着许多小块耕地，一座小山上蜂窝般地点缀着一个个被遗弃的坑道和通风口。有关部门组织了300多人手 拉着手开始缓慢地穿越这个地区，他们在每一个值得怀疑的凹地、坑穴、矿井和坑道外插下小红旗，而这样的地方约有400处。随后，直升机运来了军械专家，他们带着照明设备爬进每一个旧矿道和坑穴。搜索线从北向南推进，花了7个小时才走完这个地区。然后又开始第二次搜索，第二次要比上一次更加细致，但仍然毫无结果。
3、核弹沉海与打捞
　　人们开始相信，那枚氢弹确实是沉入大海了。 为了搜索和打捞坠海的这枚氢弹，成立了临时军事指挥部，由美国海军驻南欧舰队的乌•艾利斯将军任参谋长，曾是著名深潜艇“得里雅斯特”号驾驶员的特•皮•莫尼任首席顾问。他们调集了航空母舰、扫雷艇、驱逐舰、登陆艇等许多舰船，还调集了包括103名潜水员等一大批专业人员。 字串7

    在临时军事指挥部的领导下，搜寻一枚落海氢弹的工作在帕洛玛雷斯沿海全面展开。首先使用代号为“鱼”的拖曳声纳，它在距海底10米处以1节速度拖航，对海底进行全面探测。可是由于帕洛玛雷斯沿海的地形相当复杂，海底崎岖不平，陡峭的大陆坡上还连有几公里长的水下峡谷，因此，依靠水声探测仪器初步搜寻毫无结果。然后动用潜艇“得里雅斯特” 号和“特西勃”号以及潜水员到水下观察。这两艘潜艇都配备有水下探照灯和水下电视，能在深海搜索，但它们没有打捞水下物体的设备。“阿尔文”号和“阿鲁明 纳”号深潜艇后来也参加了探测工作。“阿尔文”号长6.7米，重13.5吨，潜深1800米，水下最高航速4节，由两名艇员操纵，前方有一只多功能的机械手。“阿鲁明纳”号长15.5米，重81吨，潜深2430米，由7名艇员操纵，前方有两只大的机械手，举力各为91公斤。

 　　这几艘潜艇从2月10日开始到3月3日，在水下工作了20多天，它们一共查明200多个水下目标，并用机械手捞取许多飞机的碎片，但仍然没有找到这颗隐匿的氢弹。3月8日以后，他们对以帕洛玛雷斯为中心附近海域进行了更大规模的搜索，到3月9日还是没有发现氢弹的踪迹。
4、最终打捞成功
　　1966年3月15日上午9时20分，“阿尔文”号开始向另一片蓝色世界下潜，11时50分接近大陆架斜坡。它沿着斜坡向深处寻找，在700多米的深处发现 2.5米长的奇异碎片。艇员们顿时警惕起来，细心观察、搜寻。几分钟后，在强烈的探照灯光照射下，离碎片越来越近，他们终于看清了：一顶6米宽的降落伞覆 盖在海底斜坡上。艇员们兴奋极了，这正是他们朝思暮想寻找的氢弹降落伞啊!他们在水下继续工作了80分钟，对降落伞进行水下摄影，判明它是否和氢弹连在一起，同时让水面舰船标明它的确切位置。然后，“阿尔文”号关闭强光灯和发动机，慢慢地在目标周围巡视，等着“阿鲁明纳”号来接班。 “阿鲁明纳”号下潜到海底用了1小时，在水下工作了3小时，查明降落伞仍和氢弹连在一起，并且确定降落伞所在的精确位置。

 　　4月2日，潜水员们用金属带子把氢弹缠起来，上面再系上钢缆。绞车又转动了。8时45分，也就是事故发生后的第79天22小时23分钟，氢弹被拉上了船，回到了美国人的手中。一场动员了3,000多人竭尽全力地干了将近三个月，使用了各种最精密、最古怪的装备战斗，终于取得了前所未有的技术上的成功。

5、事件影响
　　美国《时代》杂志在三英里岛核事故30周年之际对历史上发生的最令人恐怖的核事故进行了回顾，将1966年1月17日帕利马雷斯氢弹事故 列入“史上十大核事故”之一。